Reprodução / Youtube / Liverpool FC Finanças
Texto por Colaborador: Redação 12/08/2022 - 23:33
O Liverpool está em negociações para estender seu contrato de patrocínio com a Expedia, que atualmente vale £ 10 milhões por ano, escreve Paul Gorst.
Os Reds têm o logotipo da Expedia em suas camisas desde 2020 e estão discutindo com a empresa de viagens on-line sobre uma possível extensão, confirmou o CEO Billy Hogan.
É relatado que a Expedia tem a primeira recusa em renovar seu contrato em Anfield e com os termos atuais definidos para expirar no final da campanha atual, as negociações já ocorreram.
"Nossa parceria com a Expedia está funcionando muito bem", disse Hogan à edição de agosto da revista FC Business. "O processo será semelhante ao do sócio principal. Estamos conversando com empresas e é um processo contínuo."
Dado o sucesso contínuo do Liverpool em campo, tendo vencido as Copas da FA e Carabao na última temporada, além de ganhar 92 pontos na Premier League e chegar à final da Liga dos Campeões, há potencial para o clube ganhar ainda mais do que os 10 milhões de libras por ano que atualmente são embolsados.
O Liverpool assinou recentemente um contrato estendido com o Standard Chartered e anunciou o acordo durante sua turnê de pré-temporada pela Tailândia e Cingapura. A parceria renovada com a empresa bancária vale um recorde de £ 50 milhões por ano, o que compreensivelmente levaria à confiança de que um acordo de manga mais lucrativo também poderia ser fechado no próximo ano.
"O Standard Chartered é nossa parceria mais significativa e a renovação mostra a força de nosso relacionamento e como está funcionando para ambas as organizações", acrescentou. "Temos muitos valores compartilhados, incluindo a preocupação com a comunidade e a sensação de estar aqui para sempre. Estamos orgulhosos de que nossa parceria completará 17 anos na conclusão do novo acordo. Os relacionamentos são a chave para o sucesso a longo prazo. "
Com o Liverpool agora dois anos em um acordo com a Nike, Hogan acredita que o clube está começando a sentir os benefícios de estar na liga com os maiores fabricantes de esportes do planeta e sua turnê de pré-temporada no Extremo Oriente coincidiu com a abertura de três novas lojas em toda a Tailândia e Cingapura.
O acordo do Liverpool com a Nike faz com que eles ganhem uma quantia base de £ 30 milhões, anualmente, o que está muito abaixo dos números ganhos por nomes como Manchester United e Chelsea na Premier League. Os rivais da primeira divisão ganham entre £ 40-45m sob seus próprios acordos.
Sob os termos do acordo com a Nike, no entanto, acréscimos substanciais que incluem 20% em todos os royalties em todo o mundo significam que os Reds podem arrecadar até £ 80 milhões por ano a partir de seu primeiro contrato com os gigantes americanos.
Hogan acrescenta: "Tivemos um início positivo em nosso relacionamento com a Nike em um ambiente desafiador. Mas acho que o terceiro ano realmente nos verá disparando em todos os cilindros".
Mais receitas fluirão para o clube a partir do próximo ano, após a conclusão do projeto de desenvolvimento da Anfield Road. A adição de 7.000 assentos - um empreendimento realizado pela construtora Buckingham Group - custará ao Liverpool £ 80 milhões, mas deve trazer cerca de £ 10 milhões por temporada.
O plano continua em curso para que a capacidade de Anfield fique em 61.000 a partir do início da próxima temporada, já que o Liverpool se prepara para receber sua maior torcida da era da Premier League em 12 meses.
"Os prazos de construção que estabelecemos em 18 meses são agressivos, mas estamos indo na direção certa e estamos dentro do orçamento e do cronograma", diz Hogan. "Sempre fomos claros sobre a importância de investir em Anfield e essa expansão nos permitirá melhorar a experiência dos torcedores para nossos torcedores.
"Um dos novos aspectos da expansão será uma zona de fãs subterrânea que os torcedores poderão aproveitar mesmo se o tempo estiver ruim. Claro, também poderemos ter mais fãs para shows e outros eventos não relacionados ao futebol, o que trará renda adicional. Como um clube autossustentável, precisamos gerar o máximo de receita possível para continuar reinvestindo no time e na infraestrutura".
Via ECHO